Mangas Viernes y Sabado finalizadas! Gracias a todos una vez más por participar el El Mundialet. Desde Slot-Car Sant Joan Despí os agradecemos de veras vuestra asisiténcia y esperamos que la experiéncia haya sido positiva. Por nuestra parte, ha sido un placer acoger una año más una carrera de El Mundialet, sin duda merce mucho […]
CLASSIFICACIÓ Sentit de la recta principal: de boxes a zona social. Pilots participants: – [x] DYNAMICS Joan Sogas/Toni Castañé – [x] SLOT-CAR SRT Marc Nomen/Adolfo Chico – [x] BASCCARDAT Jordi Bastante/Xavi Caldes – [x] WARBE Francesc Vivas/Bernat Vivas/Joan Catalan – [x] SLOT CAR RE Ra Jimenez/Eloy Carrasco – [x] SLOT-CARQUINYOLIS German Saez/Xavier Vernet – [x] […]
Classificació final. Resultats Reglament Foro
Resultats Cursa 8 (SLOT-CAR). 14 d’octubre de 2016 Resultats Cursa 4 (HotSlot). 21 de maig de 2016 Resultats Cursa 3 (SlotSAB). 23 d’abril de 2016 Resultats Cursa 2 (Corbera). 11 de març de 2016 Resultats Cursa 1 (Mospmis). 12 de febrer de 2016
Dijous, 6 d’octubre de 2016 Reglament interbaix (l’organització no s’entregarà pneumàtics) Mànegues 1 i 2: Inici cursa entre 20:00 i 20:15 (comisaris i pilots) Mànegues 3 i 4: Inici cursa entre 21:45 i 22:00 (comisaris i pilots)
SLOT-CAR 2014 Endurance 2014 Cursa 2 13 -14 / juny / 2014 Equip 1 3 5 7 8 6 4 2 T 1 CRIC CRAC SPORT 12,9490 13,0540 12,9485 12,9621 13,4932 13,2929 13,0061 12,6878 12,6878 100 95 98 98 95 95 98 101 780 2 SLOT-CAR GATILLO 13,1990 12,8600 12,9264 13,2481 13,8288 13,1833 12,9382 13,2372 […]
TOYOTA GT ONE ALOY MADRID COMPETICION
2ª Prueba Resiscat 2010 – 2º Clasificado
Llegaba la hora de preparar la segunda prueba del Resiscat que se haría en Andorra. Lo hicimos, como viene siendo habitual, en Slot Car de Sant Joan Despí. El reglamento del Resiscat nos obligaba a correr a todos los participantes con transmisión en línea para esta segunda prueba. El tema fue complicado pues ya no estábamos muy acostumbrados a preparar coches con esta transmisión. Pensando un poco y sacando conclusiones antes de hora nos decidimos por probar varios modelos. El Toyota Gt One fue el primero en ser elegido por su palmarés. Por similitud le siguió el nuevo Radical de Scaleauto. Otra buena opción era el incansable Mosler de NSR. El Nissan de Reprotec también lo pusimos en el saco. Para una segunda fase quedarían otros modelos como el Audi de Slot.it, Dallara de Spirit y alguno más.
El dia 23 de novembre els pilots del Interbaix van fer a Slot-Car una trobada amb una agenda força apretada: